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Scooter para Idosos com Assento Giratório 360º LUCAS PRO BLUE

SKU: H3-SI

577,50 € 878,90 €
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Garantia de 3 anos

Cobertura total contra qualquer defeito de fabricação (baterias 6 meses)


  • RELAÇÃO QUALIDADE-PREÇO SUPERIOR: Combina um chassis de liga reforçada com o equipamento mais completo da sua categoria a um custo competitivo | Autonomia eficiente de até 20 km.
  • TRAVAGEM INTELIGENTE E-ABS: Sistema de travão electromagnético que imobiliza o scooter de forma progressiva e automática ao largar o acelerador | Bloqueio activo em inclinações que impede deslizamentos acidentais para a frente ou para trás.
  • ESTRUTURA MODULAR DESMONTÁVEL: Design de fácil manuseamento que permite separar o equipamento em várias peças-chave (chassis, apoios de braços, assento e cesto) sem ferramentas | Mastro dobrável que reduz o volume para um transporte cómodo.
  • DIMENSÕES PARA ESPAÇOS REDUZIDOS: Chassis ultraestreito com apenas 50 cm de largura e 105 cm de comprimento, que garante o acesso à grande maioria dos elevadores standard | Capacidade de carga até 190 kg.
  • CONDUÇÃO ERGONÓMICA TIPO DELTA: Guiador ovalado concebido para uma preensão relaxada que minimiza a tensão nos pulsos e nos dedos | Ideal para utilizadores com mobilidade reduzida ou com doenças como artrite e síndrome do túnel cárpico.
  • PACK DE SEGURANÇA INTEGRAL: Equipamento de série que inclui iluminação LED frontal, rodas anti-queda e para-choques de proteção | Pneus maciços anti-furo que eliminam a manutenção e asseguram uma condução suave.
  • ASSENTO MULTIAJUSTÁVEL 360º: Assento almofadado com sistema de rotação completa e altura regulável para facilitar uma transferência lateral sem obstáculos | Inclui apoios de braços rebatíveis e ajustáveis.
  • PAINEL DE CONTROLO INTUITIVO: Operação simplificada com alavancas para o polegar ou indicador e seletor de modo manual ou elétrico | Incorpora buzina de aviso e cesto frontal desmontável para facilitar o transporte de compras.

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Ficha Técnica de Scooter para Idosos com Assento Giratório 360º LUCAS PRO BLUE

Desfrute de maior autonomia sem abdicar de conforto e segurança com este scooter para idosos com assento giratório de 360º. Pensado para uso urbano e doméstico, combina um chassis resistente de uma só peça, dobragem sem ferramentas e dimensões compactas que facilitam o seu transporte e manobra em espaços reduzidos.

Conforto e acessibilidade ao subir e descer

  • Assento almofadado com rotação de 360º que facilita o acesso lateral e a saída.
  • Apoios de braços rebatíveis e reguláveis em largura para maior conforto ao sentar-se.
  • Altura do assento regulável para adaptar a postura e reduzir esforços.
  • Assento e encosto concebidos para trajetos confortáveis e seguros.

Segurança e estabilidade na condução

  • Sistema de travagem eletromagnético E-ABS que atua ao soltar a alavanca de avanço.
  • Para-choques dianteiro e traseiro que reduzem o impacto em colisões ligeiras.
  • Rodas antivolteio e pneus maciços que aumentam a estabilidade em diferentes terrenos.
  • Luzes LED dianteiras e buzina para maior visibilidade e comunicação com o ambiente.

Design prático e fácil de transportar

  • Formato compacto: 105 x 50 x 90 cm, adequado para a maioria dos elevadores e bagageiras.
  • Dobragem pelo mastro sem ferramentas; assento removível para reduzir o volume no carro.
  • Cesta removível para transportar as compras ou pequenos objetos.
  • Estrutura de uma só peça em liga de ferro e carbono, robusta e duradoura.
Homem idoso a conduzir scooter elétrico de mobilidade reduzida estável e seguro para uso diário intensivo em passeio marítimo com palmeiras
Especificações Técnicas do Scooter Elétrico LUCAS PRO BLUE
Autonomia Até 20 km
Peso máximo suportado 120 kg
Dimensões do produto (comprimento x largura x altura) 105 x 50 x 90 cm
Velocidade máxima 6 km/h
Bateria (tipo, capacidade) 2 x 12 Ah (não removíveis)
Peso total do produto 45 kg
Dobrável Sim (mastro sem ferramentas, assento removível)
Raio de viragem 120 cm
Motor (tipo, potência) 24 V / 250 W
Tipo de rodas Pneus maciços
Inclinação máxima superável 12º
Dimensões do assento 44 x 38 cm
Dimensões do encosto 45 x 25 cm

É melhor um scooter elétrico desmontável do que um dobrável para o carro?

A principal vantagem é que, ao separar o scooter elétrico desmontável em peças pequenas, o peso fica distribuído e a peça mais pesada costuma pesar apenas cerca de 10 ou 13 kg. Isto permite que pessoas com menos força física o possam carregar para a bagageira sem ajuda, ao contrário dos modelos dobráveis, que se levantam numa única peça.

Quanto tempo se demora a montar e desmontar o scooter elétrico?

Um scooter elétrico desmontável moderno foi concebido para ser montado em pouco tempo sem necessidade de ferramentas externas. O sistema baseia-se geralmente em fixações rápidas de "clic" que ligam o trem dianteiro, o traseiro, o assento e as baterias de forma intuitiva. 

Que peças compõem um scooter elétrico desmontável quando é transportado?

Geralmente divide-se em quatro ou cinco partes principais, entre elas o assento, o cesto, a bateria, o trem dianteiro com o guiador e o trem traseiro com o motor. Ao separar estas peças, o scooter elétrico desmontável ocupa muito menos volume e pode caber até em bagageiras de automóveis utilitários ou muito pequenos. Esta modularidade é fundamental para aproveitar ao máximo o espaço de armazenamento tanto no veículo como em casa.

Os scooters elétricos desmontáveis têm menos potência por serem modulares?

Não necessariamente, uma vez que um scooter elétrico desmontável standard oferece a mesma velocidade máxima (normalmente de 6 ou 7 km/h) que os modelos dobráveis. A potência do motor está otimizada para uso urbano e para vencer inclinações moderadas ou rampas de acesso. A diferença real costuma estar no tamanho das baterias, que tendem a ser um pouco mais compactas para facilitar o seu manuseamento individual.

É possível carregar as baterias fora do scooter elétrico desmontável?

Quase todos os modelos permitem retirar a caixa das baterias para a carregar em qualquer tomada da casa sem ter de colocar o scooter elétrico desmontável lá dentro. Esta função é extremamente prática se guarda o chassis na garagem ou na bagageira do carro e apenas precisa de levar a bateria para casa. Facilita enormemente a logística diária, especialmente em habitações sem elevador ou com pouco espaço de manobra.

Explora a nossa coleção de scooters elétricos com o melhor preço online e encontra a melhor seleção para recuperar a tua independência: catálogo escolhido por especialistas, compra segura, financiamento flexível e o melhor preço online. Aconselhamo-lo em todo o processo, você escolhe e nós ajudamos.

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Opiniões sobre Scooter para Idosos com Assento Giratório 360º LUCAS PRO BLUE

Opiniões reais e verificadas de Dortomedical

Scooter para Mayores con Asiento Giratorio 360º

Scooter para Idosos com Assento Giratório 360º LUCAS PRO BLUE

577,50 € 878,90 €

Desfrute de maior autonomia sem abdicar de conforto e segurança com este scooter para idosos com assento giratório de 360º. Pensado para uso urbano e doméstico, combina um chassis resistente de uma só peça, dobragem sem ferramentas e dimensões compactas que facilitam o seu transporte e manobra em espaços reduzidos.

Conforto e acessibilidade ao subir e descer

Segurança e estabilidade na condução

Design prático e fácil de transportar

Homem idoso a conduzir scooter elétrico de mobilidade reduzida estável e seguro para uso diário intensivo em passeio marítimo com palmeiras
Especificações Técnicas do Scooter Elétrico LUCAS PRO BLUE
Autonomia Até 20 km
Peso máximo suportado 120 kg
Dimensões do produto (comprimento x largura x altura) 105 x 50 x 90 cm
Velocidade máxima 6 km/h
Bateria (tipo, capacidade) 2 x 12 Ah (não removíveis)
Peso total do produto 45 kg
Dobrável Sim (mastro sem ferramentas, assento removível)
Raio de viragem 120 cm
Motor (tipo, potência) 24 V / 250 W
Tipo de rodas Pneus maciços
Inclinação máxima superável 12º
Dimensões do assento 44 x 38 cm
Dimensões do encosto 45 x 25 cm

É melhor um scooter elétrico desmontável do que um dobrável para o carro?

A principal vantagem é que, ao separar o scooter elétrico desmontável em peças pequenas, o peso fica distribuído e a peça mais pesada costuma pesar apenas cerca de 10 ou 13 kg. Isto permite que pessoas com menos força física o possam carregar para a bagageira sem ajuda, ao contrário dos modelos dobráveis, que se levantam numa única peça.

Quanto tempo se demora a montar e desmontar o scooter elétrico?

Um scooter elétrico desmontável moderno foi concebido para ser montado em pouco tempo sem necessidade de ferramentas externas. O sistema baseia-se geralmente em fixações rápidas de "clic" que ligam o trem dianteiro, o traseiro, o assento e as baterias de forma intuitiva. 

Que peças compõem um scooter elétrico desmontável quando é transportado?

Geralmente divide-se em quatro ou cinco partes principais, entre elas o assento, o cesto, a bateria, o trem dianteiro com o guiador e o trem traseiro com o motor. Ao separar estas peças, o scooter elétrico desmontável ocupa muito menos volume e pode caber até em bagageiras de automóveis utilitários ou muito pequenos. Esta modularidade é fundamental para aproveitar ao máximo o espaço de armazenamento tanto no veículo como em casa.

Os scooters elétricos desmontáveis têm menos potência por serem modulares?

Não necessariamente, uma vez que um scooter elétrico desmontável standard oferece a mesma velocidade máxima (normalmente de 6 ou 7 km/h) que os modelos dobráveis. A potência do motor está otimizada para uso urbano e para vencer inclinações moderadas ou rampas de acesso. A diferença real costuma estar no tamanho das baterias, que tendem a ser um pouco mais compactas para facilitar o seu manuseamento individual.

É possível carregar as baterias fora do scooter elétrico desmontável?

Quase todos os modelos permitem retirar a caixa das baterias para a carregar em qualquer tomada da casa sem ter de colocar o scooter elétrico desmontável lá dentro. Esta função é extremamente prática se guarda o chassis na garagem ou na bagageira do carro e apenas precisa de levar a bateria para casa. Facilita enormemente a logística diária, especialmente em habitações sem elevador ou com pouco espaço de manobra.

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